4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Nissan Navara 2.5 D EU5

O αριστοκρατικός επαγγελματίας της Nissan, τώρα και για την πόλη.

Το Νavara έχει αποδείξει σε πολλές περιπτώσεις τις ικανότητές του. Πριν, όμως, από την απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης, λίγοι ήταν εκείνοι που μπορούσαν να απολαύσουν τα πλεονεκτήματα του επαγγελματικού οχήματος της Nissan. Τώρα πια, η αλλαγή της νομοθεσίας και οι νέες εκδόσεις που πληρούν την προδιαγραφή Euro 5 επιτρέπουν στο όχημα να κινηθεί ακόμα και εντός Δακτυλίου στις δύο μεγαλύτερες πόλεις της χώρας.
Ο κινητήρας των 2.488 κ.εκ., ο οποίος συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων (ή με αυτόματο 5 σχέσεων), εξασφαλίζει πολύ καλές επιδόσεις. Έτσι, τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση έρχονται σε 11,7 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα ανέρχεται στα 170 χλμ./ώρα. Για να επιτευχθούν αυτά τα νούμερα από ένα όχημα σχεδόν 2 τόνων, ο κινητήρας θα πρέπει να διαθέτει μεγάλα αποθέματα δύναμης. Πράγματι, η μέγιστη ισχύς φθάνει στους 190 ίππους, ενώ τα 45,6 χλγμ. της ροπής είναι διαθέσιμα από τις 2.000 σ.α.λ. Την ίδια στιγμή, η μέση κατανάλωση κυμαίνεται στα 8,5 λίτρα/100 χλμ. Για τους πιο απαιτητικούς, μάλιστα, επαγγελματίες, το Nissan Navara είναι διαθέσιμο με έναν κορυφαίο 3λιτρο πετρελαιοκινητήρα, ο οποίος αποδίδει 231 ίππους και 55,8 χλγμ. ροπής στις 1.750 σ.α.λ.
Τα οδικά χαρακτηριστικά παραμένουν ως είχαν. Ο πίσω άκαμπτος άξονας με φύλλα σούστας μπορεί να είναι η ιδανική επιλογή σε ό,τι αφορά τη στιβαρότητα σε συνθήκες φόρτωσης, δε συμπαθεί όμως ιδιαίτερα την κίνηση στην ελληνική άσφαλτο, όπου πολλές φορές οι εγκάρσιες ανωμαλίες μεταφράζονται σε ταλαντώσεις της ανάρτησης. Το Navara, βέβαια, μόλις πατήσει χώμα, μεταμορφώνεται σε εργαλείο, χάρη στην ανάρτηση με τις μεγάλες διαδρομές και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τις γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης. Καταλυτικός, όμως, είναι ο ρόλος της τετρακίνησης, ο χειρισμός της οποίας είναι ιδιαίτερα εύκολος, καθώς γίνεται μέσω περιστροφικού διακόπτη, και όχι των κλασικών λεβιέδων. Έτσι, η κίνηση μεταδίδεται κατά βάση στον πίσω άξονα, ενώ μπορεί να μεταφερθεί σε όλους τους τροχούς σε ισόποση αναλογία. Για πιο ακραίες καταστάσεις, υπάρχει και η αξιοποίηση της θέσης 4 Lo, για ακόμα καλύτερο τράβηγμα. Tώρα το Nissan Navara προσφέρεται με εκπτώσεις που φθάνουν έως και τα 4.200 ευρώ, ενώ η τελική τιμή του, συμπεριλαμβανομένου του οφέλους της κρατικής απόσυρσης, ξεκινά από τα 21.950 ευρώ._ 4Τ

ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 2.488 κ.εκ. • ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ:190 ίπποι/4.000 σ.α.λ. • ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 45,6 χλγμ./ 2.000 σ.α.λ. • 0-100 ΧΛΜ./ΩΡΑ: 11,1 δλ.* • ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 180 χλμ./ώρα • ΒΑΡΟΣ: 1.960 κιλά* • ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 8,5 λίτρα/100 χλμ.* • ΤΙΜΗ: 25.080 ευρώ (XE Double Cab, EU5)
*ΤΙΜΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ